Clasificarea carburatoarelor
May 30, 2024
Lăsaţi un mesaj
Carburatoarele sunt o materie primă folosită pentru fabricarea oțelului și turnare. Acestea cresc în principal conținutul de carbon al fierului sau al oțelului topit, reduc conținutul de impurități precum sulf și fosfor, îmbunătățesc fluiditatea fierului sau oțelului topit și modifică calitatea oțelului.
Carburatoarele pot fi clasificate după următoarele aspecte:
1. Compoziția chimică
Compoziția chimică a carburatoarelor este relativ complexă, incluzând grafit, cocs, cocs de grafit, carbon siliciu, etc. Dintre acestea, carburatoarele cu grafit sunt realizate prin coacerea și zdrobirea grafitului natural, carburatoarele cu cocs sunt fabricate cu cocs, carburatoarele cu grafit se fac prin amestecare. grafit și cocs, iar carburatoarele de carbon siliciu sunt fabricate din siliciu și carbon. În funcție de diferitele compoziții chimice ale carburatoarelor, funcțiile și domeniul de aplicare ale acestora sunt, de asemenea, diferite.
2. Formă
Carburatoarele pot fi împărțite în trei forme: solide, lichide și gazoase. Carburatoarele solide sunt în contact direct cu fierul sau oțelul topit, în timp ce carburatoarele lichide și cele cu gaz măresc conținutul de carbon din oțelul topit prin injecție, astfel încât metodele și efectele lor de utilizare sunt, de asemenea, diferite.
3. Dimensiunea particulelor
Dimensiunea particulelor carburatorului este, de asemenea, unul dintre factorii importanți pentru a distinge diferitele carburatoare. În general, cu cât dimensiunea particulelor carburatorului este mai mică, cu atât se dizolvă mai repede și cu atât efectul de carburare este mai bun. Cu toate acestea, o dimensiune prea mică a particulelor poate duce cu ușurință la scăparea carburatorului și a deșeurilor.
4. Conținut fix de carbon
Conținutul de carbon din oțelul topit este unul dintre indicatorii importanți ai carburatorului, iar conținutul de carbon fix este unul dintre factorii importanți care afectează efectul carburatorului. Cu cât conținutul de carbon fix este mai mare, cu atât efectul de cementare este mai bun. Cu toate acestea, un conținut prea mare de carbon fix poate determina, de asemenea, reacția chimică dintre carburator și oțelul topit să devină instabilă, rezultând unele efecte negative.
